Сумма инвестиций в ближайшие 2-3 года в производство на «ЕПК- Бренко» может составить до 50 млн долл. Об этом вице-президент Amsted Rail Маркус Монтенекурт заявил на встрече в Саратове с министром промышленности и энергетики области Андреем Архиповым.
В разговоре об увеличении объемов производства подшипников на местной площадке, взаимодействии бизнеса и власти, в том числе в рамках мер государственной поддержки также участвовал гендиректор «ЕПК — Бренко Подшипниковая Компания» Митч Митрович.
По словам Монтенекурта, массовый перевод парка грузовых вагонов на кассетные подшипники, которые производятся в том числе и в Саратове, планируется начать в 2025 году. В январе 2021-го завершатся работы по сертификации российской стали для роликов, что позволит увеличить локализацию производства, к 2025 году выпуск может составить около 300 тыс. таких подшипников в год. В случае реализации проектов компания способна занять до 70% объема рынка «кассет».
Архипов пообещал содействие в развитии предприятия.
Как сообщал «СарБК», меморандум о продолжении локализации производства в Саратове подписали в рамках ежегодной «Транспортной недели» в Москве министерство транспорта РФ, российская ЕПК и холдинговая компания «Амстед рейл».
Российско-американское предприятие по выпуску кассетных подшипников «ЕПК — Бренко» открылось на территории «Саратовского подшипникового завода» в 2009 году. На церемонии открытия было сказано, что на производство таких подшипников США перешли 40 лет назад.
