Общественники обсудили ДТП с участием высокопоставленных лиц

Сегодня прошло заседание Совета Общественной палаты Саратовской области, посвященное безопасности на дорогах. Было сказано, что по официальным данным, за 7 мес. этого года количество ДТП увеличилось на 0,4%, погибли 164 человека, пострадали 1 603.

«Среди этих происшествий есть резонансные дела, — сказал председатель ОП Александр Ландо. — Мы не можем умалчивать об авариях, когда за рулем оказываются люди, которые следят за правопорядком, осуществляют правосудие и так далее».

Представитель УГИБДД региона Иван Федорук рассказал, что часто к ДТП приводят недостатки дорожного полотна, в случае с ТП с пешеходами — улично-дорожной сети: отсутствие транспортных развязок, организации пешеходных потоков, переходов, светофоров и т.д. По этим фактам направлялись обращения владельцам дорог.

Общественники предположили, что причинами роста ДТП помимо этого может быть манера вождения автолюбителей, которые «ездят «шашечками», говорят по телефону ногами держат руль» и даже камеры фото- и видеофиксации — «не панацея».
«Нет неотразимости наказания», — выразил сожаление Ландо.

Также вспомнили о «терроре» автомобилистов-любителей громкой музыки, ночных гонках на машинах и мотоциклах.

Общественник Николай Скворцов заметил, что аварии с участием высокопоставленных лиц происходили и раньше, сейчас о них редко сообщалось. К сожалению, серьезное расследование ДТП с участием таких персон — судей, прокуроров, полицейских и др. — начинается только после публикаций в СМИ и общественного резонанса.

Он поинтересовался, проходят ли «люди в погонах, мантиях и мундирах» медосвидельствование или у них есть возможность уйти с места аварии и подойти через день огурцом»; как решается вопрос с мерой пресечения для них: «Молодой человек на «Лексусе» врезался в «Волгу» с семьей, погибла девушка. Его заключили под стражу. В Энгельсе следователь или бизнесмен — 2 трупа — отпустили под подписку о невыезде. Прокурор или судья в Саратове — никаких мер пресечения. Полицейский, Соколовая-Вольская — вообще ничего. В этом вопросе к спецсубъектам какое-то избирательное отношение?».

Скворцов выразил мнение, что пока такие нарушители не попадут под камеры, они практически неприкосновенны. Он предложил указывать «демонстрацию «корочек» при нарушении ПДД в протоколе, чтобы высокопоставленные должностные лица «боялись их предъявлять».
Еще одно предложение общественника казалось проведения проверок руководителями ведомств своих подчиненных, в том числе, вписаны ли они в полисы ОСАГО, указаны ли транспортные средства в декларациях.